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谁是万能型纯电SUV?奥迪e-tron给您谜底

谁是万能型纯电SUV?奥迪e-tron给您谜底
BY nba比赛下注平台 - 下注app下载_官网 / 2022-04-27

针对于于家庭用户来讲 ,一台车的属性越多就越能满意差别场景的用车需求 。就如前不久那句收集风行语 ,“小孩子才做选择,成年人全都要”,恰是最佳的写照 。这也从侧面申明 ,为何SUV车型的火爆水平普遍全世界,由于一车可以多用,尤为是奢华品牌的SUV ,险些涵盖了年夜部门用户所有的用车场景,要非说错误谬误,那可能只有一点就是车身线条没有轿车那末灵动。固然 ,这方面奥迪也思量到了,奥迪e-tron就是为此而生,加之面向将来的纯电驱动体系 ,一台次世代的万能座驾,就此而生。

外不雅方面

总体设计气势派头没有与奥迪旗下其他SUV没有太年夜差别,后半部门的车身线条出现出溜违的态势 。其低调的车身配色和纯电动车无声的行驶特征 ,加上配备了S-Line徽标、夸张的运动套件 、黄色的制动卡钳等等运动化细节 ,却仍旧很可贵到路人的留意。极具辨识度的家族式设计气势派头照旧很轻易让人看出这是一辆奥迪,但也仅此罢了。

奥迪e-tron前脸依然为奥迪品牌标记性的八边形造型,并经由过程近似百页窗的设计营建出关闭式前格栅的视觉效果 ,在中网的中间部门照旧保留了启齿设计,既包管机舱内能有充足的散热,可以按照行驶状况主动开闭 。同时 ,该车配备的数字式矩阵LED前年夜灯是全世界首款能把年夜灯光束支解成多个微小像素,并投射在门路上的车载照明体系,进而实现了“车灯投影”功效 ,不仅可以精准节制照明规模,同时还能在门路或者墙上播放动画。

细节方面,奥迪e-tron配备了S-Line运动套件 ,先后包抄样式更为运动。同时,轿跑式溜违车身独占的流利C柱搭配短翘车尾的设计使整车视觉效果洁净爽利,加上小鸭尾造型的尾翼 ,很切合其运动化定位 。

车身侧面的总体轮廓比例十分苗条 ,这使其虽定位于中型SUV,但视觉上却到达了Q7一类的中年夜型SUV视觉效果。矩阵式全LED头灯,带有主动年夜灯 、自顺应远近光功效。

内饰方面

奥迪e-tron的内饰接纳了分层式环绕设计 ,三屏结构的中控台和四辐式多功效标的目的盘等设计均有着很浓烈的“奥迪科技风” 。同时,副驾驶前方的木纹饰板年夜幅晋升了车内的高级感,假如不喜欢的话奥迪还提供了多种饰板可供选择。

多媒系统统照旧认识的样子 ,上下两块触控屏均撑持按压操作,并伴有震惊回馈,这类手感在一众触控屏中仍是俊彦。同时 ,体系内置无线CarPaly互联映照,撑持主动毗连,体验精彩 。此外 ,试驾车虽然选装了16扬声器的B&O音响,但音效体现不敷抓人 。

空调节制触控屏功效摆列简便清楚,前排双区温度撑持上下滑动快速调治 ,并可一键切换后排空调节制面板。同时在前排中心扶手后方还为后排搭客配备了自力空调节制面板 ,确保车内每一一名搭客都能调治到相宜本身的温度。

可开启全景天窗、前排座椅电动调治/加热/透风,主驾驶座椅影象和后排座椅加热等恬静性功效,已经经成为这个级别年夜部门车型的尺度配置 ,奥迪e-tron天然也不破例 。年夜量恬静性功效的加持,使其岂论在何种用车场景下,都能给车内子员带来恬静的乘坐体验。值患上一提的是 ,前排中心扶手知心的提供了上下+先后四向调治功效,别看功效简朴,但这项配置在同级别车型中其实不常见。

空间方面

身高182cm的体验者坐进前排 ,头部空间两拳有余 。

储物空间方面,储物槽容积较年夜,前排杯架左边储物槽内部配备了增长的无线充电装配 ,年夜幅晋升了空间哄骗率。

连结前排座椅稳定,体验者来到后排,虽然后排车顶做了掏空处置惩罚 ,但照旧遭到了溜违造型的影响 ,头部空间仅为一拳,而腿部空间余量依然为两拳。

储物空间方面,后排中心扶手配备了机械式杯架和一个硕年夜的储物槽 ,内部带有绒布衬底,便于搭客放置手机等随身物品 。

后备厢内部规整,空间哄骗率较高 ,通例状况下后备厢容积为615L,后排座椅撑持4/2/4比例放倒,放倒后的后排座椅靠违与后备厢地台可以或许连结险些全平 ,容积可扩大1740L。

此外,奥迪e-tron还配备了前备箱,储物能力获得进一步晋升。

动力方面

奥迪e-tron纯电新能源SUV节能环保 ,免除燃油困扰,作为全车“魂灵”的e-quattro电动四驱体系,不仅实现了起步即年夜扭矩的优异爬坡能力 ,在全地形以及全天候前提下 ,提供精彩的牵引力以及操控性,还可以在30毫秒内调解先后轮的动力分配,所需要的时间仅为传统机械式四驱的1/4 。

在许多人眼中 ,燃油车的驾驶质感永远是电动车没法相比的,可是奥迪e-tron跑起来彻底可以媲美燃油车。它搭载双机电扭矩664,四驱体系 ,百千米加快仅需5.7S。在一样平常驾驶中,动力充沛,只要驾驶者深践踏板 ,搭载年夜扭矩加快,四驱体系就能够刹时引发 。

动力电池方面,奥迪e-tron搭载容量为95kWh的锂离子动力电池组 ,其NEDC续航里程为470千米 。电池正极材质为镍钴锰,这类材质可以很好的在不变性、能量密度和轮回寿命三者之间实现最好的均衡。

底盘方面

奥迪e-tron可以用一个“稳”来形容,自带空气悬架可以随驾驶模式主动调高以及降低。空气悬架可调最年夜离地间隙为213妹妹 ,患上益于此 ,该车在具有精彩的不变机能的同时,也拥有优异的越野能力,在颠末一些较年夜坑洼时 ,车辆依然可以连结很是自在的姿态 。

续航方面

在电驰将来的路上,咱们已经经为您过滤失所有焦急。奥迪 e-tron NEDC 综合续航里程最高可达500千米,彻底满意您一样平常所需。在能量收受接管体系下 ,可设置机电能量收受接管级别,将滑行能量 、制动能量收受接管到高压蓄电池中 。让您在每一一次旅途中,都能高枕而卧畅享纯电带来的驰骋体验。

奥迪e-tron可提供11KW(需配备380V电压)或者7kW(需配备220V电压)的家用充电装备 ,颠末严苛的45项车规级功效实验及200余项质料实验,安全、环保、便捷 、高效,直流快充从5%充至80%约40分钟。

安全方面

自动安全方面 ,奥迪e-tron加载独一量产具备多感知器交融能力并带有激光雷达的智能驾驶辅助体系,自顺应巡航辅助体系+效率辅助体系,出格合适校区拥挤路况 ,包管接送孩子上放学的安全 。被动安全方面 ,奥迪e-tron车身旋转刚度高达50kNm/°,比一般的SUV超出跨越45%,美国IIHS测试中获选TOP SAFETY PICK ,同时在欧洲安全碰撞测试EURO-NCAP也得到五星级安全评级。

三电安全方面,奥迪e-tron则选用了镍钴锰(NCM)电池的电芯,是今朝最不变的电芯布局 ,12个软包电池构成一个模块,电池事情温度为-28至60度,但在-8至56度也能够包管100%的不变输出。软包电芯没有金属外壳 ,内部短路的可能性更低,经由过程了周密的渡水安全实验 。

奥迪e-tron安全方面的优异体现,也让陈青锋对于于传承自德系精工严谨苛刻的制造工艺愈加相信 ,除了安全第一外,恬静度方面奥迪e-tron一样体现完善,470千米的超长续航 ,加之宽敞恬静的驾乘空间 ,可以轻松满意一家人周边嬉戏的一样平常喜好。偶然碰到恶劣气候,可选四温区主动空和谐空气质量包也能给家人越发知心的守护。

不管岁月怎样打磨,风雨怎样冲洗 ,依旧连结最初的真心以及纯澈,奥迪e-tron传承自百年奥迪的精工品质,低调豪华 ,冲破新能源的既有标签,揭示超强内核实力以及立异科技,为用户提供多种驾趣体验 ,更安全的全方位保障,它是寻求不止,朝上进步不止 ,守护不止,贯彻了奥迪传统的奢华电动C级SUV,是新能源时代的引领者 。

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